Ikhtisar Produk
Kami menyediakan Material Pelat Laut LR{0}}berperforma tinggi yang dirancang untuk lingkungan laut yang keras. Dari pelat lambung struktural hingga platform lepas pantai kelas es, material kami menghasilkan kontrol kimia yang ketat, ketangguhan dampak suhu rendah yang luar biasa, dan kemampuan las yang terverifikasi.
Spesifikasi Produk
Komposisi Kimia Lembar Laut Standar LR
|
Kelas baja |
C |
Ya |
M N |
P |
S |
Juga |
|
Kelas A |
Kurang dari atau sama dengan 0,21 |
Kurang dari atau sama dengan 0,50 |
Lebih besar dari atau sama dengan 2,5C |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
- |
|
Kelas B |
Kurang dari atau sama dengan 0,21 |
Kurang dari atau sama dengan 0,35 |
0.8-1.2 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
- |
|
Kelas D |
Kurang dari atau sama dengan 0,21 |
Kurang dari atau sama dengan 0,35 |
0.6-1.2 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Lebih besar dari atau sama dengan 0,015 |
|
Kelas E |
Kurang dari atau sama dengan 0,18 |
Kurang dari atau sama dengan 0,35 |
0.7-1.2 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Lebih besar dari atau sama dengan 0,015 |
Logam Standar LR Digunakan Dalam Properti Mekanik Pembuatan Kapal
|
Kelas baja |
Titik hasil/MPa |
Titik tarik /MPa |
Pemanjangan/% |
Suhu/derajat C |
Uji dampak tipe V- |
||
|
Akv/J |
|||||||
|
Kurang dari atau sama dengan 50MM |
50-70MM |
70-100 MM |
|||||
|
Kelas A |
235 |
400-520 |
Lebih besar dari atau sama dengan 22 |
20 |
- |
34/24 |
41/27 |
|
Kelas B |
235 |
400-520 |
Lebih besar dari atau sama dengan 22 |
0 |
27/20 |
34/24 |
41/27 |
|
Kelas D |
235 |
400-520 |
Lebih besar dari atau sama dengan 22 |
-20 |
27/20 |
34/24 |
41/27 |
|
Kelas E |
235 |
400-520 |
Lebih besar dari atau sama dengan 22 |
-40 |
27/20 |
34/24 |
41/27 |
Perbandingan Nilai Setara
|
Kelas LR |
Kelas ABS |
Setara ASTM |
Setara dengan EN |
Setara dengan CCS |
|
LR A |
ABS A |
ASTM A131 A |
S235JR |
CCS A |
|
LR AH36 |
ABS AH36 |
ASTM A131 AH36 |
S355 |
CCS AH36 |
|
LR DH36 |
ABS DH36 |
ASTM A131 DH36 |
S355 |
CCS DH36 |
|
LR EH36 |
ABS EH36 |
ASTM A131 EH36 |
S355 |
CCS EH36 |
Nilai Pelat Baja Pembuatan Kapal Standar LR Yang Dapat Kami Sediakan Termasuk
|
Pemasok Kelas Pelat Baja LR |
||||
|
Kekuatan Umum |
LR/A |
LR/B |
LR/D |
LR/E |
|
Kekuatan Tinggi |
LR/AH32 |
LR/DH32 |
LR/EH32 |
LR/FH32 |
|
LR/AH36 |
LR/DH36 |
LR/EH36 |
LR/FH36 |
|
|
LR/AH40 |
LR/DH40 |
LR/EH40 |
LR/FH40 |
|
|
Kekuatan Ekstra |
LR/AH42 |
LR/DH42 |
LR/EH42 |
LR/FH42 |
|
LR/AH46 |
LR/DH46 |
LR/EH46 |
LR/FH46 |
|
|
LR/AH50 |
LR/DH50 |
LR/EH50 |
LR/FH50 |
|
|
LR/AH55 |
LR/DH55 |
LR/EH55 |
LR/FH55 |
|
|
LR/AH62 |
LR/DH62 |
LR/EH62 |
LR/FH62 |
|
|
LR/AH69 |
LR/DH69 |
LR/EH69 |
LR/FH69 |
|
Keuntungan Rekayasa Inti
Penyempurnaan-baja paduan mikro dengan kandungan sulfur dan fosfor yang rendah mendukung integritas struktural jangka panjang dalam lingkungan laut dan air asin yang menantang.
Pembuatan TMCP-yang dimurnikan dari biji-bijian memungkinkan energi dampak Charpy V-Notch yang konsisten hingga -40 derajat untuk aplikasi air dingin dan lepas pantai.
Formulasi setara karbon rendah (Ceq) memfasilitasi pengelasan langsung di lapangan dan menurunkan risiko-retaknya zona yang terkena dampak panas.
Diproses melalui sistem perataan hidraulik untuk mencapai toleransi ketebalan yang sempit dan kerataan permukaan yang dapat diprediksi untuk pemotongan dan pengelasan CNC otomatis.
Disediakan dalam bentuk-yang digulung, dinormalisasi, atau-dikontrol secara mekanis, dengan peledakan Sa 2.5 opsional dan pelapis-pelapis primer berdasarkan permintaan.
Jaminan Mutu & Ketertelusuran
Standar Sertifikasi:Sertifikat Uji Pabrik (MTC) yang diberikan sesuai dengan EN 10204 3.1 atau EN 10204 3.2, ditandatangani dan dicap oleh surveyor Lloyd's Register (LR) bersertifikat.
Prosedur Pengujian:100% Pengujian Ultrasonik (UT) sesuai dengan ASTM A578 Level B/C atau SEL 072 (Tersedia berdasarkan permintaan atau sesuai spesifikasi proyek); pengujian tarik arah Z-opsional (Z15/Z25/Z35) untuk ketahanan sobek anti-lamelar.
Ketertelusuran Produk Lengkap:Nomor panas asli, kode batch, dan stempel LR resmi dicap-di setiap pelat sebelum meninggalkan pabrik.
Kemampuan Produksi & Pengiriman
Proses Pembuatan:Pembuatan baja melalui pemurnian LF (Ladle Furnace) + VD (Vacuum Degassing) memastikan tingkat inklusi yang rendah dan kemurnian internal yang tinggi.
Kemampuan Pemrosesan:Pemotongan api dan plasma CNC internal, beveling tepi, peledakan Sa 2,5, dan lapisan primer yang dapat dilas (DFT 15-25μm).
Pengemasan & Pengiriman:Kemasan ekspor yang layak laut dengan pengikat baja, pelindung tepi, dan pelindung kelembapan, cocok untuk pengiriman dalam peti kemas atau pengiriman dalam jumlah besar.
Cara Kami Bekerja: Proses Pemesanan-demi-Langkah
Konfirmasi Permintaan & Spesifikasi:Kirimkan kepada kami nilai, dimensi, jumlah, dan tingkat inspeksi yang Anda perlukan (3,1 atau 3,2 MTC).
Tinjauan & Kutipan Teknis:Kami memverifikasi kemampuan rolling, waktu tunggu, dan memberikan harga FOB/CIF yang kompetitif.
Saksi Surveyor Produksi & LR:Manufaktur dimulai; Surveyor LR menyaksikan pengambilan sampel, pengujian mekanis, dan inspeksi UT.
Penerbitan MTC & Peninjauan Dokumen:Sertifikat Uji Draft Mill dikirim ke klien untuk verifikasi sebelum pemuatan kapal.
Pengiriman & Pengiriman Akhir:Pengiriman pelabuhan, dokumentasi bea cukai, dan pengiriman MTC asli dengan dokumen pengiriman.
Pertanyaan Umum
Tag populer: bahan pelat laut lr, produsen, pemasok, pabrik bahan pelat laut lr Cina
